El Range Rover Sport es un cinco puertas con motor delantero longitudinal y tracción a las cuatro ruedas.

[1]​ Los tests del Range Rover Sport demuestran que es un vehículo muy ágil en sus reacciones y cómodo a la hora de moverlo en ciudad.

El mérito de la ingeniería que posibilita tan buen andar radica en las suspensiones neumáticas llamadas “inteligentes”, el sistema Dynamic Response y la dirección Servotronic.

Luego, el sistema Dynamic Response controla el balance de la carrocería e intenta mantener siempre la estabilidad a nivel óptimo.

Si bien los neumáticos no son muy adecuados para el off-road, el novedoso sistema electrónico Terrain Response permite al usuario optar entre 5 programas diferentes.

Ahora el acceso al vehículo y el arranque son más cómodos ya que la nueva llave inteligente nos permite abrir las puertas con solo colocar la palma de la mano en el tirador de la puerta y arrancar el motor con solo pulsar un botón.

La nueva función del sistema de ayuda a la conducción todoterreno es el programa “Dynamic”, que perite un paso por curva más rápido y estabiliza la carrocería en cualquier situación.

En 2013 se sacó la nueva versión que cuenta con un estilo más parecido a su hermano pequeño el evoque y ahora puede llevar hasta 7 plazas (las dos últimas aptas solo para niños o adolescentes no muy crecidos).

Para 2015 sale a la venta en México la versión SVR (Special Vehicle Operations) ahora cuenta con una suspensión más enfocada a la pista el motor sigue siendo el 5.0 litros Supercargado pero ahora con 550 hp suspensión dinámica adaptativa y cambios en la carrocería como la facia delantera, nuevas tomas de aire más grandes que la envía directo a los discos de los frenos, estos en color azul, y una parrilla tipo panal, en los respiraderos laterales son con nuevo diseño al igual que la facia trasera, contando con unos escapes dobles mismos que pueden cambiar la intensidad del ruido, en el habitáculo el cambio más importante son los asientos tipo cubo, la velocidad máxima es de 260 km/h y su aceleración de 0-100 es de 4.7 segundos, sigue contando con todas las capacidades todo terreno gracias a su suspensión neumática y el programa terrain response, su capacidad de vadeo sigue siendo 850 mm.