Ramal Caseros-San Salvador del Ferrocarril General Urquiza

En 1991 la enrieladura del ramal fue vendida a Yacimientos Carboníferos Fiscales, comenzándose la extracción de los rieles entre Villa Elisa y La Clarita.Como la provincia no expresó interés el ramal siguió abandonado, pero se detuvo el levantamiento de las vías.[6]​ Un grupo de entusiastas nucleado en el Ferroclub Central Entrerriano se propuso reabrir el ramal y restauraron una locomotora a vapor de 1928 que había funcionado hasta 1989 y estaba abandonada en Concepción del Uruguay, a la que agregaron dos coches del antiguo Ferrocarril Entre Ríos.El servicio fue interrumpido y restaurado varias veces hasta que en agosto de 1997 fue discontinuado.[17]​ Además, se organizan todos los días paseos en zorra por el sector suburbano de Villa Elisa.