El rumano Simone Tempestini único rival directo por el título del español Efrén Llarena participante en la prueba se bajó del evento provocando que Llarena y su copiloto Sara Fernández se consagraran campeones continentales sin haber tenido que disputar la prueba.

Llarena se convirtió en el segundo español en lograrlo tras Antonio Zanini que lo consiguió en 1980, mientras que Fernández revalidó su entorchado de copilotos conseguido la temporada anterior.

[7]​[8]​[9]​[10]​[11]​ El recientemente coronado campeón, el español Efrén Llarena no pudo estrenar su título de la mejor manera en la tercera etapa de la competencia tuvo una salida de pista y choque que lo obligaron a pasar a él y a su copiloto, Sara Fernández la noche en el hospital, Fernández no sufrió ninguna herida mientras que Llarena sufrió una lesión en una vértebra.

[12]​[13]​ El power stage fue una etapa de 19.54 km al final del rally.

Se otorgaron puntos adicionales del campeonato europeo a los cinco más rápidos.