RMS Caronia (1904)

Fue construido para la compañía naviera Cunard Line[1]​ en los astilleros de John Brown & Co., en Glasgow.

Un exitoso crucero realizado en 1906, de Nueva York al mar Mediterráneo hizo que el Caronia fuera en adelante utilizado frecuentemente para realizar cruceros en los años venideros.

El Caronia fue brevemente colocado en el servicio de Cunard a Boston en 1914, pero el inicio de la Primera Guerra Mundial hizo que fuera requisado como crucero mercante armado.

Inicialmente vendido a Hughes Bolckow para su demolición en Blyth, fue revendido, rebautizado Taiseiyo Maru y navegó hasta Osaka, donde fue finalmente desguazado en 1933.

El Caronia fue provisto en su construcción con la tecnología de motores de cuádruple expansión; mientras que su buque hermano, el Carmania, contaba con turbinas, tecnología más moderna, para la comparación entre ambos buques.