Una versión lanzada desde submarinos tubos lanzatorpedos, la S-10, al parecer se ha reconvertido para transportar ojivas convencionales y continúa en servicio hasta el día de hoy.
[2] En 1971 Raduga comenzó a trabajar en la versión aérea Kh-55, que voló por primera vez en 1976.
[2][2] Posteriormente NPO Novator diseñaría las versiones lanzados desde submarinos y tierra.
Es un diseño de dos etapas, supersónico durante su aproximación al blanco.
[3] Se ha sugerido que el RK-55 en el futuro podría instalarse a los submarinos de la clase Delta convertidos, o en buques de superficie, pero estas informaciones no han sido confirmadas.