RD-214

También tenía cuatro cámaras de combustión y el control vectorial se lograba mediante paletas refractarias inmersas en el escape de la tobera.

[4]​ Los cuatro cámaras eran alimentados desde una único turbobomba que, también como su inspiración alemana, se alimentan por el vapor generado a partir de la descomposición catalítica del H2O2.

[6]​ Lamentablemente, tanto el RD-211 como el RD-212 resultaron demasiado débiles para su empleo y el proyecto fue abandonado en favor del RD-213 para Buran.

Por lo tanto, el proyecto fue definitivamente abandonado y se desarrolló el más poderoso RD-214.

Esto creaba importantes problemas operativos en la preparación y vulnerabilidad.