El río no atraviesa ninguna ciudad relevante a lo largo de su curso, dada la bajísima densidad de población de las regiones que atraviesa, muy poco poblada a causa de la dureza del clima, cubierto por la taiga y, en algunos tramos del curso medio y bajo, por amplias zonas pantanosas y el permafrost.

En el curso medio, es el típico río de llanura, con un cauce muy inestable, con muchos cambios anuales y mendros muy variables y varios brazos e islas.

El río Amgun es navegable en el curso medio e inferior en un tramo de 330 km.

La actividad económica más importante a lo largo de sus riberas es la pesca, ya que en sus aguas hay muchas especies de peces, siendo frecuentes el salmón siberiano (Hucho taimen), el salmón rosa o jorobado (Oncorhynchus gorbuscha), el salmón keta (Oncorhynchus keta), la carpa y el esturión.

El ferrocarril Baikal Amur entra en el valle del río Amgun por el túnel Dusse-Alin (2 km) y sigue el río durante un tramo de 180 km hasta el noreste de Berezovyy donde se encamina hacia el sureste, hacia Komsomolsk.