Puente de camino de sirga

Se denomina puente de camino de sirga (en inglés, roving bridge,[1]​ changeline bridge,[2]​ turnover bridge,[3]​ o snake bridge[4]​) al que está construido sobre un canal para permitir que un caballo que remolca un bote pueda cruzar el canal cuando el camino de sirga cambia de lado.

Por ello, en algunos canales se construyeron los puentes de manera que no había necesidad de hacerlo, colocando las dos rampas en el mismo costado del puente (es decir, ambas aguas arriba o aguas abajo; véase la foto central) de forma que el caballo en su recorrido giraba 360 grados.

También fueron necesarios puentes en los cruces de canales y donde el camino de sirga era interrumpido por conexiones laterales con otros ramales del canal.

Estos son estrictamente hablando puentes laterales, pero a menudo se consideran puentes de caminos de sirga.

Las rampas del puente suelen estar pavimentadas con filas alternas de ladrillos que sobresalen para evitar que resbalen los cascos de los caballos.

Puente de camino de sirga en el canal de Macclesfield, diseñado con una rampa en espiral que evitaba la necesidad de desenganchar y volver a enganchar a la caballería la soga de remolque del bote
Dos puentes de fabricación local construidos por Horseley Iron Works en el canal de Birmingham
Un puente de piedra para un camino de sirga con rampa en espiral en el canal de Macclesfield
Puente con ranura central (esclusa superior de Spon Lane, Smethwick)