Con una luz de 28 toesas, es decir 54,572 m, había sido durante cuatro siglos la bóveda más grande del mundo.
Hay en los archivos del capítulo de Vieille-Brioude las siguientes indicaciones: El puente fue ordenado por la residente local Lady de Dombes y fue construido por Grenier y Estone, similar a cómo se construyó más tarde el Pont Grand (Tournon-sur-Rhône).
Su tráfico se desvió hacia los transbordadores o hasta el puente de la Bajasse, construido en 1750-1753 río abajo.
Con una apertura de 28 toesas, es decir 54,572 m, había sido durante cuatro siglos la bóveda más grande del mundo.
[7] En 1823, para restaurar las relaciones carreteras entre Brivadois y el Velay, se decidió reconstruir el puente.