[1]​ Finalizado e inaugurado en 1953, el puente atraviesa el río Clariano.

El material empleado en su construcción es el hormigón armado y tanto los contrafuertes como las pilas de soporte están recubiertos en sillarejo, mientras que la barandilla y los ocho soportes de las farolas son de fábrica y metal.

Por otra parte, la estructura consiste en tres arcos parabólicos principales de gran tamaño, con uno de menores dimensiones en un extremo.

[1]​ Las obras comenzaron en 1942 y terminaron en 1953, año en el que fue inaugurado.

[6]​ Tras la borrasca Filomena y un nuevo desprendimiento se optó por mejorar la fijación de los soportes.