[1]​ Obra del ingeniero Prudencio Guadalajara, fue construido a finales del siglo XIX, momento en el que el deficiente estado del único puente existente en el momento, el puente de piedra, el crecimiento urbano, un incipiente tráfico rodado y la prosperidad de los últimos años, así lo requerían.

[1]​ El proyecto fue iniciado en 1882, y las obras en 1892, siendo inaugurado en el 1900.

[1]​ En 1999 fue remodelado con un proyecto de rehabilitación que mediante una serie de actuaciones permitía la mejora del comportamiento estructural del puente, su funcionalidad y su integración en la ciudad.

Estructuralmente la solución consistió por un lado en la sustitución del tablero existente por una losa de hormigón ligero de 22 cm sobre una chapa grecada, y por otro en el refuerzo de los puntos débiles de la estructura, sin alterar la forma original.

La mejora funcional consistió en separar el tráfico rodado y peatonal, mediante el acoplamiento de una nueva pasarela metálica en ménsula, exclusivamente utilizada por los viandantes.