Su mecanismo de giro es a tracción humana, lo que lo convierte en el único en su clase en Uruguay.[2] A su inauguración, realizada el 1 de mayo de 1912, asistieron autoridades nacionales como el oficial mayor del Ministerio de Obras Públicas, Pedro C. Rodríguez, el senador Albin y los diputados Joaquín C. Sánchez y Máximo Bélinzon,[3] las cuales llegaron a bordo del vapor Oyarvide.Durante este tiempo se colocó un puente provisorio de pontones.planificados originalmente, lo que le ha ocasionado con el paso del tiempo un notable deterioro.Este nuevo puente, junto a una ruta que permita circunvalar a la ciudad, absorbería el tráfico pasante, dejando el puente giratorio para el tráfico vecinal.
El ingeniero Juan Tomás Smith (24 de enero de 1854 - 18 de enero de 1930) quien tuvo a su cargo la construcción y ensamblado del puente.
Vista actual del puente desde la Rambla de los Constituyentes.
El 15 de diciembre de 2018 tres barcos pesqueros abandonados se desamarraron, chocando y dañando severamente el Puente de Carmelo.
