Forma parte de la Ruta europea E75 que pasa por el centro de la ciudad, y que vertebra la conexión de Belgrado con Niš, al sur, y Novi Sad, al norte.
Fue proyectado por las autoridades de la Yugoslavia socialista para aliviar el tráfico del Puente de Branko y el Puente Viejo del Sava, que eran los únicos existentes en la ciudad sobre el río Sava destinados al tráfico.
El puente es la conexión principal entre el centro de Belgrado y Novi Beograd, y a través de él discurren las autopistas E70 y E75 a través de Serbia.
Como tal, está extremadamente sobrecargado de tráfico y los atascos son frecuentes, ya que también forma parte del intercambiador principal de Belgrado.
Tras la renovación de 2011,[2] las autoridades municipales declararon que podría soportar hasta 200.000 vehículos diarios durante los siguientes 40 años.