[10]​ Posteriormente, se desarrolló una cuantiosa actividad volcánica basáltica en toda la región hace unos 2.5 millones de años, a finales del Pleistoceno.

[10]​ En su mayoría se encuentran en contacto discordante sobre flujos piroclásticos, aunque en algunas partes los basaltos columnares descansan sobre secuencias terrígenas del Cretácico Superior.

[17]​ Pineda también dibujó en su diario un pequeño esbozo de los prismas, pero registró equivocadamente su ubicación: anotó que se encontraba en Querétaro.

[21]​ En 1803 Alexander von Humboldt durante su expedición por América, visito a la región;[9]​[11]​[22]​ el 21 de mayo, Humboldt dibujo prismas basálticos; en su dibujo “Rocas basálticas y cascada de Regla”, Humboldt, traza los prismas basálticos en el mismo plano que la cascada, y en la parte inferior izquierda del dibujo, están algunos integrantes de la comitiva científica admirando el paisaje.

[17]​ Los trabajos de Humboldt, representan la primera narración geológica y gráfica publicada sobre los prismas basálticos.

[26]​ [27]​[28]​ Siguieron la mima ruta de Humboldt, en la región minera: visitaron Real del Monte, las haciendas de San Miguel Regla y Santa María Regla; ambos descendieron la cañada hasta llegar frente a la cascada, flanqueada por los prismas basálticos.

[17]​ Rugendas se colocó del lado opuesto al elegido por Humboldt, para captar ambas paredes de la barranca.

[32]​ En 1906 la Compañía Real del Monte y Pachuca, y las minas del distrito son adquiridas por la United States Smelting Refining and Mining Company (USSR&MC) la cual moderniza la empresa,[33]​ al traer tecnología para instalar una planta hidroeléctrica después de determinar que esa zona contaba con las mejores condiciones topográficas.

[9]​ En 1976 se describe el ambiente geoquímico de las rocas volcánicas en los límites entre Hidalgo y Veracruz.

[9]​ En 1997 se elabora por parte del Consejo de Recursos Minerales la cartografía geológica-minera y geoquímica Pachuca F14-11 a escala 1:250,000.

[37]​[43]​[44]​ A la barranca se ha modificado mediante la adición de escaleras, pasarelas y puentes colgantes para facilitar el acceso.