La Armada compró el NX41802 y le dio la designación XLNE-1, con el número de serie 31505.
Fue probado y evaluado a fondo en la Naval Aircraft Factory (NAF) en Filadelfia, donde superó sus pruebas de aceptación.
[3] Las Fuerzas Aéreas no usaron los planeadores y fueron almacenados hasta el final de la guerra, cuando fueron vendidos en el mercado civil.
En los años 50, el planeador fue usado en una investigación del clima y las condiciones de vuelo a gran altitud llamada proyecto Sierra Wave.
[2] La altitud ganada de 10 493 m (34 426 pies) en este vuelo solo ha sido superada recientemente por el Perlan Project.