Los bancos se ampliaron y reforzaron y añadiéndose un revestimiento de piedra caliza, alrededor del año 50 a. C. Justo afuera del fuerte había un gran cementerio romano-británico.El cementerio, ubicado en el lado noreste del castro, fue excavado durante la década de 1970.Este acueducto fue abandonado, aproximadamente, hacia el año 160 d. C., tras el colapso sufrido por la presa del embalse en Frampton.La línea ferroviaria principal de Dorchester a Yeovil, ahora llamada Línea Heart of Wessex, fue excavada en un túnel debajo del fuerte de la colina, minimizando así el daño a las murallas.El ingeniero Isambard Kingdom Brunel originalmente quería colocar las vías en un corte a través del sitio, pero la indignación local por el plan hizo que se eligiera la opción más costosa del túnel.
Movimientos de tierra en la esquina noroeste del fuerte de Poundbury.
El curso del acueducto romano, visto desde la esquina noroeste del fuerte de Poundbury
