Peugeot Onyx

[1]​ La carrocería sigue una línea baja y afilada, con muchos detalles angulosos que le dan una apariencia muy dinámica.

Este motor híbrido HYbrid4 transmite los 600 CV que entrega a las ruedas traseras mediante una caja secuencial de seis velocidades.

Este coche de casi competición lleva un fondo plano de carbono que genera efecto suelo para aumentar la adherencia, razón por la que este coche apenas lleva aditamentos aerodinámicos visibles que en otras condiciones serían necesarios para mantener el coche pegado a la carretera.

[1]​ En el Peugeot Onyx las puertas que cuentan con un peculiar sistema de apertura en dos tiempos, el habitáculo tiene aparente sobriedad.

El volante de forma cuasi rectangular va forrado en fieltro y lleva levas para controlar el cambio secuencial.

Hay detalles hechos con madera sintética elaborada a base de periódicos usados compactados, que luego son tallados para adaptarlos a las formas del interior del coche.