Ocupación británica de las islas Feroe
[1] En abril de 1940, el Reino Unido ocupó las estratégicamente importantes islas Feroe para prevenir una posible invasión alemana.
La ocupación fue en todo momento pacífica y no hubo ningún tipo de violencia durante dicha ocupación, incluso económicamente fue muy provechosa para las islas puesto que los pescadores pudieron vender sus capturas en el Reino Unido, a un alto precio, en un momento de grave escasez debido a las restricciones provocadas por la guerra.
Las tropas británicas se retiraron poco después del final de la guerra.
Los Løgting realizaron una protesta formal, aunque expresaron el deseo de mantener relaciones amistosas.
Se mantuvieron relaciones cordiales entre las fuerzas británicas y las autoridades de las Islas Feroe.
En mayo, los Royal Marines fueron reemplazados por soldados de los Lovat Scouts, un regimiento escocés.
A partir de 1944, la guarnición británica, que en su momento más álgido alcanzó los 8000 soldados, se redujo considerablemente.
Cuatro, HSwMS Psilander, Puke, Romulus y el Remus, eran destructores comprados a Italia.
El sexto, el buque cisterna Castor, se convirtió al estado naval para abastecer de combustible a los barcos.
La Royal Navy se apoderó de todos los barcos bajo amenaza armada y los trasladó a las islas Orcadas.
Otros recordatorios incluyen los cañones navales en la fortaleza de Skansin en Tórshavn, que sirvió como cuartel general militar británico durante la ocupación.
[11] El único aeródromo de las islas Feroe fue construido en 1942-1943 en la isla Vágar por los Royal Engineers bajo el mando del teniente coronel William E. Law.
