La sociedad se convirtió en el primer operador ferroviario privado de alta velocidad en Europa en 2012.

); Flavio Cattaneo (a través de PARTIND TRE S.R.L.

); Alberto Bombassei (a través de NEXT INVESTMENT S.R.L.

[2]​ En septiembre de 2018 entra Allianz en el accionariado, con un 11,5%,[3]​ y en 2023 Mediterranean Shipping Company adquiere la mayoría accionarial a Global Infrastructure Partners.

Tras diferentes ampliaciones del pedido se encargaron 26 unidades.