[3]​ Se les instaló una variedad de motores radiales de diversa potencia, incluyendo al Wright Whirlwind, el Pratt & Whitney Wasp y el Pratt & Whitney Wasp Junior, según los requisitos del cliente.

[12]​ La Commonwealth Aircraft Corporation produjo 755 unidades de una versión modificada del NA-16-2K, conocida como Wirraway, entre 1939 y 1946.

[13]​ Las experiencias con el NA-16-4P y el deterioro de las relaciones diplomáticas con Estados Unidos condujeron al desarrollo del I.Ae.

Tenía una configuración similar, pero era estructuralmente distinto y mejorado para poder emplear los materiales disponibles.

[15]​ El avión resultante se parecía poco al NA-16, sin embargo los servicios de inteligencia Aliados vieron tan pocos ejemplares que no se pudo corregir el error y algunos dibujos muestran un NA-16 modificado.