Nissan Vanette

Posteriormente, fue producida entre 1986 y 2002 mediante una joint venture de capital mixto español y nipón, pasándose a llamar Nissan Motor Ibérica, creada tras el acuerdo con Ebro Motor Ibérica.

Cuando su producción finalizó en 2002, las Vanette E/Cargo fueron sustituidas por una versión modificada de la Renault Trafic II llamada Nissan Primastar, que fue fabricada en Luton, Inglaterra.

UU. entre 1986 y 1989, donde se presentó como una alternativa más económica a los monovolúmenes de Chrysler.

La Nissan Van fue concebida principalmente como un recurso provisional para el mercado estadounidense hasta que se pudiera presentar un monovolumen adecuado, y fue reemplazada por el Nissan Quest en 1993, un vehículo diseñado en colaboración con Ford.

[5]​ Después de 13 años en producción, fue el modelo que más tiempo se fabricó en Malasia.

El modelo estaba disponible en versiones chasis-cabina, pickup y furgoneta (con o sin ventanillas en la zona de carga).

Después de una breve pausa, el modelo fue reemplazado por la Nissan NV200, que conserva el nombre "Vanette" en el mercado malayo.

LDV Cub.
Nissan Vanette S21, último modelo de esta furgoneta (1999–2011).
Nissan Vanette (Malasia).