Nikola Corporation

Nikola Corporation es una compañía estadounidense fundada por Trevor Milton que desde 2016 presentó prototipos de vehículos sin emisiones y planea producirlos en el futuro.

Está ubicada en Phoenix, Arizona, donde tiene sus departamentos de investigación y desarrollo.

[11]​ Milton relanzó la empresa como dHybrid Systems ampliando sus objetivos al almacenamiento de gas natural e hidrógeno.

Hasta septiembre de 2020 Nikola no tenía ningún vehículo en producción.

Pesaba 3500 lb (1588 kg) y tenía una altura al suelo de 14,5 pulgadas (36,83 cm).

[40]​ En 2017 Nikola tenía al menos un prototipo funcional del NZT y un periodista pudo probarlo en el desierto de Utah.

[21]​ En abril de 2019 Nikola presentó el NZT con una forma similar a la original, pero con puertas.

[41]​ También había una variante no funcional con la cabina cerrada, parabrisas y ventanillas.

[42]​ En 2016 la compañía desveló un diseño para un camión clase 8 eléctrico propulsado por pila de hidrógeno que estaría en producción en 2020.

El Nikola One tiene una batería de 320 kWh, 6 motores eléctricos, uno por cada rueda.

[44]​ Podría mantener una velocidad de 65 mph (105 km/h) cargado con 80 000 lb (36 287 kg) subiendo una pendiente del 6%.

[46]​ En mayo de 2018 Nikola Motor Company presentó una demanda contra Tesla, Inc.

Tesla alegó que Trevor Milton se reunió con Adriano Mudri en 2014/2015 y era conocedor de dicho diseño.

A diferencia del Nikola One, se mostró un prototipo que podía moverse por sus propios medios.

[21]​[56]​ Los motores eléctricos le proporcionan 1000 HP (1014 CV) por eje motriz y 2000 lb·pie (2712 N·m) de par máximo.

El conductor puede usar comandos de voz para muchas funciones.

[22]​ En noviembre de 2019 la compañía presentó el prototipo de camión eléctrico Nikola Tre como una versión del Iveco S-Way[57]​ dirigida al mercado europeo, asiático y australiano.

[60]​ En noviembre de 2018 el CEO Trevor Milton afirmó que la producción comenzaría hacia 2022 o 2023.

[42]​ El Nikola Reckless es un prototipo de vehículo militar táctico totalmente eléctrico.

Un prototipo se expuso en mayo de 2018 en la International Special Operations Forces Industry Exhibition Conference.

[62]​ Está orientado a misiones de reconocimiento, movimiento y combate.

[70]​ En el pasado Trevor Milton alegó que los que atacaban en corto («short sell») a Nikola eran seguidores de la compañía rival Tesla y actuaban desde cuentas pagadas para hacer ataques a Nikola.

[6]​ En diciembre de 2016 Trevor Milton presentó un prototipo del camión Nikola One como totalmente funcional.

Muchos periodistas lo vieron como una intimidación para silenciar y censurar las críticas a Nikola.

Nikola tenía previsto el anuncio de asociación con BP unos días después del acuerdo con GM.

Milton no podrá influir en las decisiones de Nikola en tres años.

Otra mujer le acusó de meter los dedos en su vagina cuando ella tenía 15 años y él 22.

[84]​ En mayo de 2018 Nikola Motor Company presentó una demanda contra Tesla, Inc.

Tesla alegó que Trevor Milton se reunió con Adriano Mudri en 2014/2015 y era conocedor de dicho diseño.

Muchos pequeños accionistas sufrieron pérdidas significativas que comprometieron sus finanzas y jubilación.

Trevor Milton en 2019.
Mary Barra CEO de GM en 2020.
Nikola Two.
Nikola Tre.
Nikola Tre.
Nikola Reckless
Nikola Reckless
Trevor Milton en 2019.