Naufragio del BAP Napo

[1]​ El Napo era un barco mercante-frigorífico, tipo C1-M-AV1 de la Clase Alamosa, fabricado por el astillero estadounidense Consolidated Steel Corp.

Su proa era del tipo atlántico y estaba propulsado solo por una hélice cuya maquinaria le confería una velocidad de 11 nudos.

Poseía en el centro popel una plataforma semicircular en cada banda para ametralladoras Oerlikon 20 mm como defensa antiaérea las que fueron retiradas al terminar la guerra.

Su capitán, al ver que perdía la nave, prefirió encallar el navío antes que perderlo, y lo llevó frente a la localidad de La Cebada, donde en un intento por vararlo en la playa, una ola lo encalló en unos roqueríos en donde quedó a firme.

El pecio del Napo provocó gran atracción turística a una zona de por sí desconocida, en donde se estaba recién construyendo la Carretera Panamericana.

Restos visibles del Napo encallado frente a la playa de La Cebada (Chile c.a 1975)