Mólniya R-60

La versión original poseía guía calórica (infrarroja), mediante una cabeza buscadora denominada Komar ("Mosquito").

Considerando que la práctica soviética era fabricar la mayoría de sus misiles con cabezas buscadoras intercambiables (ya sea por autoguía infrarroja o por radar semiactivo), la OTAN especuló que podría existir una versión con buscador por radar semiactivo del 'Aphid'.

Sin embargo, el pequeño tamaño del 'Aphid' hace que la instalación de una antena receptora de energía radar con un tamaño razonable sea poco factible, y no parece que tal arma se haya contemplado.

El misil es muy ágil (unos 40 G), y puede ser lanzado desde aviones que maniobran a 7 G contra objetivos que maniobren hasta 8 G. Una ventaja táctica es su corto alcance mínimo de solo 300 m. Su principal limitación es su cabeza de guerra modesta, que requiere un impacto directo para lograr un derribo.

Un misil golpeó, separando 4 metros del ala izquierda y matando a 2 pasajeros.

Algunos informes rusos afirman que el R-60 fue el misil aire-aire más exitoso desplegado por los sirios en el Líbano sobre el valle de Bekaa en 1982 Según los informes israelíes, la gran mayoría del combate aire-aire consistió en un rango visual Las peleas de perros, y esto también ha sido confirmado por fuentes rusas.

Los informes rusos también mencionaron que varios F-4E, F-16A e IAI Kfirs fueron destruidos por R-60 entre otras aeronaves.

La explosión destruyó la rampa de arrastre del avión y dañó la hidráulica.

El impacto en el terreno accidentado provocó que el asiento de expulsión de Piercy se disparara, pero no se separó del asiento y sufrió lesiones en la columna vertebral.

También ha sido visto portado en una montura doble en el blindado M53/59 SPAAG de origen checoslovaco.

Actualmente el R-60 ha sido reemplazado como misil de ordenanza para el combate cercano en la Fuerza Aérea Rusa por el Vympel R-73 (AA-11 'Archer'), aunque sigue habiendo existencias del 'Aphid' en servicio

R-60 montado sobre un pilón de un Su-15 T en exhibición.
Misiles R-60 montados bajo el ala plegada de un MiG-29K durante el MAKS de 1999.