fue un motor radial japonés de 14 cilindros en doble estrella, sobrealimentado y enfriado por aire, usado por varios aviones japoneses en la Segunda Guerra Mundial.
[1] Mitsubishi usó el sistema de designación estándar para identificar este motor mientras estuvo en desarrollo.
La designación MK2 comienza cuando la asignación de la letra de identificación del fabricante, en este caso «M» por Mitsubishi, seguido de una letra que identifica la disposición del motor, en este caso «K» para los enfriados por aire, y luego un número asignado secuencialmente, en este caso el «2» por el segundo diseño.
Revisiones del motor son identificadas con una letra como sufijo de la designación, comenzando con la «A» para versión original, o la primera.
La secuencia de nombres comenzó con este motor, el MK2 Zuisei «Estrella sagrada», y fue seguida en orden por el MK4 Kinsei «Venus» y el MK8 Kasei «Marte».