MasterCard Lola Formula One Racing Team

Según Broadley, esto se debió a la presión de los patrocinadores, fundamentalmente del patrocinador principal, MasterCard, en querer lanzar su "F1 Club" para que los titulares de tarjetas aportaran fondos a la escudería.

En el lanzamiento del coche, Broadley dijo que el equipo aspiraba en ganar el Mundial en un periodo de cuatro años.

En el Gran Premio de Australia, las fallas del equipo se evidenciaron ya que los tiempos de clasificación del monoplaza eran considerablemente más lentos que los requeridos.

Mientras el otro equipo debutante esa temporada tenía un desempeño respetable, Lola no volverían jamás a un evento de Fórmula 1.

[3]​ El empresario irlandés Martin Birrane compró la compañía y logró un renacimiento en las finanzas de la misma.

Rosset compitió en la temporada 1998 con Tyrrell, mientras que el prometedor Sospiri nunca volvió a la Fórmula 1.