En 2009 fue el primer argentino en ganar una etapa del Rally Dakar y en subir a un podio.

Pero en la tercera etapa sufrió una caída que comprometía su recuperación y se vio forzado a abandonar la competencia.

El hecho de que ambos hermanos hayan sido campeón y subcampeón del Dakar 2010, no tiene antecedentes en esa competencia.

En el año 2010 escoltado por su hermano mayor Alejandro, Marcos otra vez, grabó su experiencia en las páginas de la historia, por ser el primer latinoamericano en coronarse Campeón en una categoría del apasionante Rally Dakar.

Con este resultado Marcos se convierte en el primer argentino y sudamericano en obtener una victoria mundialista de cross country en la categoría quads.

Con optimismo, garra y mucho amor propio, Marcos volvió a caminar faltando solo 5 días para largar su tercer Dakar.

Faltando apenas tres meses para un nuevo Rally Dakar, un "SI" rotundo al equipo oficial Yamaha Francia volvió a poner a Marcos en un extremo plan de entrenamiento físico para largar óptimo este nuevo desafío 2013.

El piloto argentino fue contratado por la marca canadiense Can-Am, que le proveyó un cuatriciclo de 800 cm³, valuado en unos 35 mil dólares.

[3]​ Patronelli ganó tres etapas de las doce y salió segundo en la tabla general, convirtiéndose en el primer argentino en ganar una etapa del Rally Dakar y el primero también en subir a un podio del mismo.