No hasta el año 1952 había construida la antigua Autopista de Barajas con el diseño antiguo de la autopista que no habían carriles y solo se construyeron 2 calzadas como si fuera una avenida muy ampliada.
Transcurriendo el tiempo, en el año 1973 se remodelaron la avenida de la Hispanidad para ampliar la calzada y implantaron los 3 carriles por sentido que antes no existieron las marcas viales.
Ha habido numerosas retenciones de tráfico por falta de autovías o autopistas que pueda conectar a todas las partes como por Norte, Este, Sur y Oeste.
Al Oeste, se inauguró en el año 1991 permitiendo tener el Eje Cuzco-Barajas por la Vía Borde de Hortaleza que irá a través de IFEMA y Valdebebas.
Y al Norte, inauguró en el año 2005 con la autovía M-13 permitiendo la conexión con la terminal T-4.