Latham 47

El prototipo apareció en 1928, aunque se perdió en un incendio después de dos vuelos.

El Tipo 47 era un gran biplano propulsado por dos motores Farman 12We montados en tándem debajo del ala superior.

Otros dos aviones fueron construidos como el Latham 47P como carteros civiles con motores Hispano-Suiza 12Y.

El avión, pilotado por el noruego Leif Dietrichson y el francés René Guilbaud, recogió al explorador Roald Amundsen y a un colega en Bergen.

Referencia datos: The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985).

Dibujo de un Latham 47 en el memorial en Calais para Gilbert Brazy, el mecánico de aire perdido en el vuelo