Línea La Encina-Alicante

Inaugurada en 1858, desde entonces la línea ha pasado por manos de varios operadores ferroviarios.En la actualidad el ente público Adif es el titular de todas las instalaciones.[1]​ Tras la inauguración del ferrocarril Madrid-Aranjuez, en 1851,[2]​ se planteó su prolongación hasta el Mediterráneo.El marqués de Salamanca se hizo con la concesión estatal para la construcción del ferrocarril hasta Almansa, iniciándose las obras en 1852.[4]​ Las obras avanzaron a buen ritmo, en un terreno que no presentaba grandes dificultades orográficas.