Es la segunda ciudad más grande después de Kampala en la gran cuenca del lago Victoria.

También se incluyeron en el plan las demarcaciones para los edificios del Gobierno y las tiendas minoristas.

En febrero, se había abierto la línea ferroviaria para el transporte de mercancías y pasajeros.

[4]​ Mientras tanto, se realizó que el sitio originalmente elegido para el municipio al norte del Golfo de Nyanza no era adecuado para la expansión de la ciudad, debido a su topografía plana y los suelos pobres.

En consecuencia, otro plan fue preparado en 1902, que proporcionó la disposición básica de la nueva ciudad en el canto sur.

[3]​ En 1903, las fronteras del municipio se publicaron y unos 12.000 acres, incluyendo el agua, reservados para su desarrollo.

El nuevo municipio volvió a su nombre original, Kisumu, en sustitución del Puerto Florencia.

A principios de los sesenta, muy poco desarrollo tuvo lugar en Kisumu, con una escasez aguda realizada en viviendas, tiendas y oficinas.

El puerto ha sido estimulado por la transformación de los negocios y el comercio internacional, así como por los envíos de las mercancías destinadas a Uganda, Tanzania, Burundi, Ruanda y la República Democrática del Congo.

Está floreciente con las ricas industrias del riego de azúcar y arroz, cuya contribución a la economía nacional es inmensa debido a sus recursos naturales y como el epicentro de los negocios en África Oriental.

Kisumu tiene un clima ecuatorial (según la clasificación climática de Köppen Af) sin una verdadera la estación seca y lluvias significativas durante todo el año.

Actualmente (2013) no hay trenes de pasajeros son operados entre Nairobi y Kisumu.

[7]​ Durante la Segunda Guerra Mundial, tres aviones operados por la Fuerza Aérea de Sudáfrica se estrellaron en el Lago Victoria poco después del despegue del Aeropuerto de Kisumu.

[8]​ La causa de los accidentes se piensa actualmente ser la condición del viento catabático que afecta a menudo Kisumu en la madrugada.