José Antonio Celsi

Al año siguiente obtiene el triunfo en el Rally en Coyhaique y el título de campeón en la temporada 1984 en la categoría 1301-2000 c.c.al ganar 7 de 12 rallys disputados en el año (Austral, Lampa, Glorias Navales (Talcahuano-Valparaíso), Melipilla I, Chillán, Puerto Montt y Copiapó).En 2000 corre en el naciente campeonato Rally Mobil a bordo de un Subaru Impreza WRX del equipo Automotriz Portillo en la categoría N4, donde consigue el subcampeonato, ganando previamente los rallys de Viña del Mar, La Serena y San Felipe.En la última fecha, cuando tras ir punteando la competencia debe detenerse por problemas mecánicos que lo hacen retrasarse y perder el título a manos del piloto Rolando Bienzobas.[3]​[4]​ A nivel internacional participó desde 1981 en la fecha Argentina del Campeonato Mundial de Rally y desde 1986 a 1989 en el equipo oficial Subaru, donde consigue una octava posición en la edición 1986 y un meritorio quinto lugar en la clasificación general en la edición 1988, el mejor lugar logrado por un piloto chileno en el rally internacional.