Antes de debutar en el Mundial, se centró en los campeonatos neerlandeses de 50 y 125cc y también compitió en el Campeonato europeo en 2001, donde acabó cuarto.
Al año siguiente, tiene una esporádica aparición en 500cc pilotando una Honda NSR 500 V2 del equipo Arie Molenaar Racing sustituyendo a Haruchika Aoki.
Vuelve a ser piloto titular de 250 en 2002 pero no conisgue puntar e n las primeras carreras por lo que le lleva a no acabar la temporada.
En 2003 vuelve al campeonato Europeo acabando séptimo con 66 puntos y un podio a bordo de una Yamaha.
Vuelve a probar suerte en 2005 en la misma competición esta vez como piloto titular.