Posteriormente, ingresó a la naviera White Star Line y sirvió ese mismo año en el RMS Oceanic (junto con el otro oficial del Titanic Charles Lightoller) antes de ser transferido al Titanic en 1912 a los 24 años.

Desde allí, viajó para abordar al Titanic en el astillero de Harland & Wolff en Belfast.

Luego de divisar el iceberg, el vigía Frederick Fleet hizo sonar la campana tres veces y llamó telefónicamente al puente de mando.

En la posterior evacuación del barco, Moody ayudó en la descarga de los botes salvavidas 12, 14 y 16.

Moody fue visto por última vez intentando lanzar al agua el bote plegable A, un bote de emergencia, justo minutos antes del hundimiento.