El Isuzu I-Mark fue ofrecido desde 1981 hasta 1989 en la versión estadounidense del Isuzu Gemini y comercializado entre 1980 a 1985 en los mercados de Estados Unidos y Canadá, el de la primera generación el modelo pertenecía a la familia de autos de General Motors en la llamada plataforma «T»; por lo tanto, el primer I-Mark estaba relacionado, entre otros, con el Opel Kadett C.[1] El sucesor de tracción delantera también se vendió con otros emblemas así como Chevrolet Spectrum y en 1989 como Geo Spectrum.
De 1976 a 1979, el Isuzu Gemini ya había sido vendido como Buick Opel en los Estados Unidos a través de concesionarios Buick seleccionados.
Desde 1980, Isuzu importó el Gemini interno como I-Mark en los Estados Unidos, Que se diferenció como Buick Opel por un amplio lavado de cara con nuevas secciones delanteras y traseras.
El modelo sucesor de tracción delantera del primer I-Mark, que ocasionalmente también se ofrecía en Europa bajo el nombre nativo de Isuzu Gemini, esta última obra de carrocería del italiano Giorgetto Giugiaro, y una tecnología completamente nueva.
En los modelos de 1987 a 1989 también se especificó una versión turbo exprimiendo 110 caballos de fuerza (82 kW)[3] de esta máquina, las versiones LS y RS estaban disponibles con suspensión «Lotus-tuned» y algunas interesante insignias en un verde «British racing green» en los flancos del vehículo.