Es una estación con un revolucionario diseño adaptado a una difícil orografía: al aire libre, en altura sobre las vías de la línea C-2 de RENFE Cercanías, en curva y en cuesta.

Dispone de un pequeño aparcamiento gratuito.

La situación convierte a esta estación en estratégica para una intermodalidad entre los dos medios de transporte, a los que se han sumado más tarde los proyectos de Tranvía UPV - Leioa - Urbinaga y el Tranvía de Barakaldo.

Más tarde, se desviarían las vías del tren para construir los andenes y la comunicación entre estos y el edificio de la estación ya existente.

La iniciativa quedó así lista para sacar a concurso sus obras.