Los portugueses tuvieron que traer una flota de Goa, India, para restablecer su autoridad.

Existe un debate historiográfico sobre cómo deben leerse las expediciones otomanas a África Oriental.

Para controlar esta ruta, fundaron el Estado da Índia, que tenía autoridad no sólo sobre los puestos comerciales fundados en el subcontinente indio, sino también sobre la multitud de ciudades-estado costeras de África oriental que se extendían desde Mozambique hasta Somalia, cuyos gobernantes reconocían la autoridad portuguesa.

Este estrangulamiento en el Océano Índico permaneció indiscutible a principios del siglo XVI.

[1]​ Aunque algunas poblaciones ribereñas del océano Índico tienen una tradición marítima bien establecida, como el Sultanato de Gujarat o el Sultanato de Aceh, no tienen ni la tecnología ni los recursos humanos para competir con los portugueses.

La conquista de Egipto por los turcos en 1517 les permitió basar una flota en Suez, en el fondo del Mar Rojo.

[5]​ La mayor captura otomana fue un barco mercante portugués, un fusta,[6]​ que contenía mercancías valiosas.

Después de esta captura, los otomanos comenzaron su regreso al Mar Rojo cargados con su botín.

[7]​ Asediaron la ciudad, que tomaron rápidamente mientras las fuerzas opuestas huían hacia el bosque.

[7]​ Mientras los portugueses han restaurado el orden en sus posesiones africanas, Mir Ali Bey se preparó para su regreso a Suez.

[8]​ Sin embargo, continuó hacia el sur, visitando otras ciudades musulmanas costeras que le pagaban dinero por miedo, coacción o por su propia voluntad.

El objetivo principal de Mir Ali es Malindi y su gobernante, que favorecía a los portugueses.

[10]​ Después de atacar la costa frente a las islas Quirimbas y saquear Kilwa, se preparaban para cruzar el canal que separa Mombasa del continente en marea baja, justo cuando se estaba produciendo el enfrentamiento entre los portugueses y los otomanos.

[9]​ El comandante portugués aceptó llevar a bordo tantos refugiados como la seguridad de los barcos lo permitiera, y Mir Ali Bey, junto con otros treinta turcos y un número desconocido de musulmanes locales, se encontraron en los barcos portugueses.

[11]​ El corsario se arrojó a sus pies, pero los portugueses le hicieron levantarse y preguntarle sobre su estado.

Según Halil İnalcık, la primera expedición de Mir Ali Bey dio como resultado que

Por otro lado, Svat Soucek señala que la hazaña armamentista otomana en el océano Índico ha sido sobre estimada en la historiografía moderna;