El barco fue construido por Palmers Shipbuilding and Iron Company en Jarrow, en la Región del Nordeste de Inglaterra.

[1]​ El Triumph fue dado de alta en 1873 con la Flota del Canal, para ser transferido poco tiempo después al Mediterráneo.

Aprovechando la coyuntura, el Triumph fue modernizado en Portsmouth, recibiendo nuevas calderas y raíles para el lanzamiento de torpedos.

Volvió a la reserva en Devonport, donde permaneció hasta julio de 1900, cuando fue desarmado y convertido en buque depósito en Plymouth.

Finalmente, fue vendido para desguace en noviembre de 1921, tras permanecer a flote trece años más que su gemelo.