[1] En 2012, Hulman & Co., entonces empresa matriz de Indianapolis Motor Speedway, contrató a Boston Consulting Group para evaluar sus operaciones comerciales.Más tarde, se usó para Moto GP y Grand Am.El diseño del campo de golf interior fue diseñado originalmente en 1992 por Kevin Forbes durante la reconstrucción del campo de golf Brickyard Crossing.[4] Ya había pasado por varias mejoras, sobre todo en 2008 cuando se agregó el segmento "Snake Pit" en el cuadro interior de la curva uno ovalada.Dos de las curvas más estrechas y cerradas (utilizadas por las motocicletas) se pasaron por alto y se reemplazaron con un solo giro a la derecha de 90 grados que conducía a la entrada al pit.Además, la pista está cerrada el domingo para permitir que las cuadrillas vuelvan a convertir la pista al diseño ovalado, y para permitir que los equipos conviertan sus autos de la configuración de circuito continuo a la configuración ovalada.La práctica para la Indy 500 en el óvalo comienza el día siguiente, lunes o martes.Más tarde, se amplió para convertirse en una doble cartelera del 2 al 3 de octubre.Su nombre rinde homenaje al Harvest Auto Racing Classic y sirvió como un evento de apoyo que acompañó a las 8 Horas de Indianápolis inaugurales del circuito Intercontinental GT Challenge.
