[1] El primer anillo giroscopio láser experimental fue mostrado en los EE. UU.[2] Compañías de todo el mundo desarrollaron posteriormente la tecnología del anillo láser perfeccionándolo.Además, el dispositivo es compacto, ligero y virtualmente indestructible, haciéndolo muy apropiado para su uso en aeronaves.Estos sistemas híbridos INS/GPS han reemplazado a sus homólogos mecánicos en más aplicaciones.Estos dispositivos, teóricamente más precisos que los giroscopios mecánicos, sin embargo adolecen de un defecto conocido, cuando se pueden bloquear (problema de "lock-in") cuando giran muy lentamente.Forzar una pequeña distorsión en el sistema puede evitar gran parte de este problema.La cavidad láser del anillo es rotada alternativamente en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario sobre su eje axial, utilizando un resorte mecánico que funciona en su frecuencia de resonancia.
Representación esquemática de la disposición de un láser de anillo. En la ubicación de muestreo de los rayos, una fracción de cada rayo cuantificable sale de la cavidad láser.