En la práctica, esto se toma como una directiva, lo que significa que la IAF tiene la responsabilidad de salvaguardar el espacio aéreo indio y, por lo tanto, promover los intereses nacionales en conjunto con las otras ramas de las fuerzas armadas.

Subroto Mukerjee más tarde en el primer Jefe del Personal Aéreo de la IAF.

Subhas Chandra Bose envió cadetes juveniles del Ejército Nacional de la India a Japón para entrenarse como pilotos.

Continuaron para asistir a la Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés en 1944.

En reconocimiento a los servicios prestados por la IAF, el rey Jorge VI confirmó el prefijo "Royal" en 1945.

Casi al mismo tiempo, estalló un conflicto entre ellos sobre el control del estado principal de Jammu y Cachemira.

Con las fuerzas paquistaníes entrando en el estado, su Maharaja decidió acceder a la India para recibir ayuda militar.

La IAF activó el Escuadrón n.º 5, equipado con English Electric Canberra, para apoyar la Operación de las Naciones Unidas en el Congo.

Sin embargo, los pilotos portugueses lograron despegar el avión del aeródromo aún dañado y se fueron a Portugal.

Los vampires se utilizan para proporcionar apoyo aéreo a las fuerzas terrestres.

Esta fue la primera vez que la IAF se involucró activamente contra una fuerza aérea enemiga.

Estas bases estaban situadas en el interior del territorio paquistaní, lo que había hecho a los cazas de la IAF vulnerables al fuego antiaéreo.

Los pequeños y ágiles IAF Folland Gnats demostraron ser bastante efectivos contra los F-86F Sabre y CL-13 Sabres del PAF, contra los que logró grandes victorias aire-aire, por lo que le dio el apodo de "Saber Slayers".

Según Kenneth Werrell, la Fuerza Aérea de Pakistán "hizo bien en el conflicto y probablemente tuvo la ventaja".

Como resultado, HAL HF-24 Marut, diseñado por el famoso ingeniero aeroespacial alemán Kurt Tank, se incorporó a la fuerza aérea.

También se dispone de 200 cazas ligeros HAL Ajeet, una versión del Folland "Gnat" producida localmente.

Aunque muy numerosa, la FAI todavía incluye más aparatos, entre ellos 112 Hawker Hunters, 40 Mystére IVA, 60 bombarderos Canberra y 150 aviones de ataque Su-7BMK.

Con 790 aviones de combate, era una fuerza temible y no se podía imponer a ningún oponente.

En ese momento, la IAF estaba bajo el mando del mariscal de vuelo Pratap Chandra Lal.

Los objetivos del PAF fueron contra las bases indias en Srinagar, Ambala, Sirsa, Halwara y Jodhpur en las líneas de la Operación Enfoque.

La respuesta sobre los cielos de Pakistán, sin embargo, se realizaron varios golpes al PAF.

Comparativamente, la FAP estaba fluyendo menos salidas (aunque la FAN tenía una ventaja cualitativa ; su caza / bombardero Mirage III podía volar por la noche, donde ninguna caza de la IAF tenía esa capacidad (el único avión en la IAF con esta capacidad era el bombardero de Canberra) por el día por temor a la pérdida de aviones.

Sin embargo, logró realizar excelentes misiones de apoyo cercano y ataque táctico sobre el frente.

En 1984, la India lanzó la Operación Meghdoot para capturar el glaciar Siachen en la región de Cachemira en disputa.

Con la exitosa Operación Meghdoot de India, ganó el control del glaciar Siachen.

India ha establecido el control sobre todos los 70 kilómetros (43 millas) de glaciar Siachen y todos sus glaciares tributarios, así como los tres pasos principales de la Cordillera Saltoro inmediatamente al oeste del glaciar: Sia La, Bilafond La y Gyong La.

Pakistán controla los valles glaciares inmediatamente al oeste de la Cordillera Saltoro.

En los ataques iniciales, los MiG-27 llevaron a cabo incursiones ofensivas, mientras que los MiG-21 y más tarde los MiG-29 proporcionaron cobertura de caza.

La IAF también desplegó sus radares y los cazas MiG-29 en grandes cantidades para controlar los movimientos militares a través de la frontera.

Aun así, la India mantiene la cuarta fuerza aérea más grande del mundo.