Fiat 3 ½ HP

Hacia finales del siglo XIX, el creciente interés por la industria automovilística en Europa, también llegó a Italia.

En la última década de 1890, el ingeniero de Verona, Enrico Bernardi, inventó un pequeño triciclo de gasolina, hasta la fecha considerado el primer automóvil italiano, cuya producción fue iniciada por la empresa Miari & Giusti en 1894.

Este primer modelo se deriva del Welleyes, automóvil diseñado por el ingeniero Aristide Faccioli y construido artesanalmente por la empresa Accomandita Ceirano & C, que fue adquirida por la naciente Fiat.

Este vehículo tenía el motor situado en la parte trasera.

Se trataba de un motor bicilíndrico, refrigerado por agua a través de un radiador o serpentina que funcionaba únicamente cuando el vehículo estaba en movimiento.