Enrico Bernardi

[1]​ Criado en Verona, Bernardi pasó gran parte de su tiempo libre en los talleres mecánicos de su ciudad, donde adquirió las habilidades necesarias para poner sus ingeniosas ideas en práctica.

Convertido en decano del Instituto Real, se mantuvo en el cargo hasta 1878, cuando pasó a ser profesor de Maquinaria Hidráulica y Agrícola en la Universidad de Padua, en la que dirigió el Instituto de Maquinaria desde 1879 hasta 1915.

Una compañía de Padua llamada Miari & Giusti comenzó a producir motores Bernardi y coches en 1894.

Al poco tiempo la compañía fue absorbida por la Società Italiana Bernardi.

[1]​ Después de retirarse de la actividad académica, se mudó en 1917 a Turín, donde murió dos años más tarde.