El ferrocarril (cuya actividad principal era el transporte de granos) funcionó desde 1936 hasta 1948, cuando toda la red argentina fue nacionalizada y la FCED expropiada por el gobierno.
Depietri ideó un proyecto que recibió la aprobación del Gobierno de la Provincia.
[1] El proyecto era construir dos redes ferroviarias económicas, la primera de Necochea a Olavarría (conexión con el Ferrocarril Provincial).
[1] A partir de 1925 la empresa obtuvo los permisos del gobierno provincial para construir las líneas pero las empresas de origen británico (encabezadas por el Ferrocarril del Sud) se negaron al proyecto alegando que el ferrocarril Depietri competiría con sus propias líneas.
[1] Depietri construyó no solo la línea férrea sino también un puerto en San Pedro que fue inaugurado en 1933.
Un año después, ambas empresas llegaron a un acuerdo para que los trenes pudieran circular según lo previsto.