Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana

En total la empresa cuesta unos 180 millones de euros anuales y está subvencionada en dos tercios.Han entrado en servicio durante el verano de 2020 en las líneas 1 y 3.[12]​[13]​ Desde 1986 hasta hoy FGV ha tenido varias series de tren que han dado servicio en la red.[16]​ Las unidades han sido denominadas con nombres geográficos alicantinos: La 5001 se llama Aitana, la 5002 Benacantil, la 5003 Montgó, la 5004 Ifach, la 5005 Mascarat y la 5006 Puig Campana.Todas las unidades fueron retiradas el 28/01/2025 En (2007) se reformaron, modernizado y adecuado por parte de Sunsundegui a la marca comercial TRAM seis de los ocho automotores MAN diésel que circulan entre Benidorm y Denia.Iban tirados por locomotoras de la Serie 1000, fabricadas entre 1954 y 1964 por la empresa Babcock & Wilcox.Los vagones no están en buen estado y en los últimos tiempos hubo algunos descarrilamientos.Debido a otros grandes proyectos, como la renovación de la vía, este proceso puede alargarse aún un tiempo.