[6] Una ruta de escape anterior que se dirigía hacia el sur en dirección a Florida, entonces posesión española (excepto entre 1763 y 1783), existió desde fines del siglo XVII hasta aproximadamente 1790.
[7][8] Sin embargo, la red conocida generalmente como Ferrocarril Subterráneo comenzó a finales del siglo XVIII.
Una estimación sugiere que, en 1850, aproximadamente 100.000 esclavos habían escapado hacia la libertad a través de la red.
[13][14] Muchos de los esclavos fugitivos que "viajaron" en el Ferrocarril Subterráneo consideraban a Canadá como su destino final.
También creó un entusiasmo entre los abolicionistas por ayudar a las personas esclavizadas, lo que resultó en el crecimiento de las sociedades antiesclavistas y del Ferrocarril Subterráneo.
[21] La percepción de que los estados del Norte ignoraban las leyes y regulaciones sobre los esclavos fugitivos fue una importante justificación ofrecida para la secesión.
[23] Muchos escaparon por mar, incluido Ona Judge, que había sido esclavizado por el presidente George Washington.