El ferrocarril minero de Trubia a Quirós y Teverga fue una línea férrea de vía estrecha (750 mm) que discurría por los valles de los ríos Trubia y Teverga, en Asturias.

A partir de ese momento, el objeto del ferrocarril fue transportar el carbón y el hierro extraído en las minas de Quirós hacia Trubia.

Es por esto que la línea se construye con ancho de 0,75 m, curvas de corto radio y fuertes pendientes.

En los, aproximadamente, 30 kilómetros de trazado, fue necesario construir 12 túneles y 7 puentes.

En 1892 la compañía incorpora una nueva locomotora francesa y más tarde, se adquieren 8 locomotoras a Saint Leonard.