Fernando Aranda Grúas

[3]​ Ese mismo año disputó otros campeonatos, todos con motos prestadas, y alcanzó el tercer puesto en el Gran Premio de Europa disputado en La Ametlla.Tras la Guerra Civil Española reapareció en 1948, corriendo con Guzzi Gambalunga tanto en 250 cc como en 500.[6]​ Con Guzzi siguió cosechando éxitos hasta 1952, año en que decidió retirarse veintiséis años después de su debut.Fue un piloto muy veloz y de gran popularidad en su época.En su Tamarite natal se le brindó un homenaje al que asistió su amigo y seguidor Sito Pons.