Falso punzonamiento

Es posible que los residuos resultantes del desgaste se conviertan a su vez en óxidos y formen un compuesto abrasivo que acelere aún más el proceso de desgaste.

[7]​[8]​ Si se quita el lubricante, los rodillos y los surcos pueden tocarse directamente.

Aunque los rodillos y los surcos parecen suaves a simple vista, son microscópicamente ásperos.

La causa de los daños observados en los rodamientos eran las microoscilaciones a las que estaban sometidos[13]​ durante su envío.

Cuando se enciende esta segunda unidad, los cojinetes pueden hacer ruido debido al daño y pueden fallar por completo en unos pocos días o semanas,[14]​[15]​ aunque la unidad y sus rodamientos estén prácticamente nuevos.

[cita requerida] Los rodamientos de las turbinas eólicas modernas a menudo se ven afectadas por el falso punzonamiento.