Evacuación de Hungnam
Los chinos, al mando de Peng Dehuai, habían atacado por sorpresa a los X Corps estadounidenses, que se encontraban ya sin apoyo de otras unidades amigas, ya que el General MacArthur había ordenado el día 8 de diciembre la retirada del Octavo Ejército para apoyar las operaciones en la retaguardia del frente sur.
A diferencia de los X Corps, estos se situaban en el frente oeste y, por lo tanto, no tuvieron mayores problemas para poder retirarse por tierra.
Las condiciones en el frente oeste eran más extremas, con esas temperaturas tan frías y en una zona montañosa.
Sin embargo, los US X Corps repelen el ataque y continúan con la defensa del perímetro.
Muchos otros, simplemente se encontraban escondidos en valles cercanos o en cuevas para evitar verse inmersos en la batalla.
Como pudo conocerse más tarde, el General MacArthur propuso utilizar armas nucleares contra las tropas comunistas.
Esto hizo que cundiera incluso más el pánico y produjo un mayor éxodo.
Las tropas comunistas, en su avance por el valle del río Chongjin, hacían correr entre la población local el rumor de que los X Corps estadounidenses proporcionaría transporte para todos los civiles que desearan salir de Corea del Norte.
Al igual que en cualquier otro conflicto bélico, no se puede saber por la apariencia quién es un refugiado de guerra y quién es un espía o soldado enemigo, así que se tomaron estas medidas para evitar futuros ataques.
Hyun tuvo largas conversaciones con su superior para poder ayudar a los refugiados, algo que finalmente consiguió convenciendo al general.
Dada la fecha tan señalada, se conoce a este evento como el “Milagro de Navidad”.
Las condiciones en los barcos eran de total hacinamiento, sin comida ni agua suficiente y con temperaturas bajo cero, propias del invierno coreano.
Por desgracia, aproximadamente el mismo número no pudo embarcar por las razones que se exponen unas líneas más arriba.
Las fuerzas aéreas también participaron en la operación, evacuando a 3.600 soldados, así como transportando 196 vehículos y 1.300 toneladas de material.
